一、從“壞了再修”到“按況保養(yǎng)”

很多閥門不是用壞的，是放壞的或者操作不當(dāng)弄壞的。建立一個簡單的預(yù)防性維護思路，可以避免很多突發(fā)的跑冒滴漏。

（一）觀察“手輪余量”

新閥門在關(guān)閉時，手輪擰到底后通常會有一點點的彈性回彈余地。運行一段時期后，再去關(guān)這個閥門，如果發(fā)現(xiàn)手輪擰到底的圈數(shù)變多了，或者擰到底后手感很硬、完全沒有彈性了，這說明閥瓣密封面可能已經(jīng)產(chǎn)生了磨損，或者閥座上有沉積物。這是一個需要安排檢修的早期信號。

（二）關(guān)注“旋轉(zhuǎn)保養(yǎng)”原則

對于長期不動作的常開閥門，建議定期進行一次“旋轉(zhuǎn)保養(yǎng)”。具體做法是：順時針關(guān)閉少許圈數(shù)，再逆時針開回原位。這個動作幅度不大，不影響系統(tǒng)運行，但它能讓閥桿螺紋重新吃上油膜，讓填料輕微松馳一下，有效防止閥桿與閥蓋發(fā)生銹死粘接。

（三）法蘭墊片的“呼吸”檢查

閥門法蘭連接處的墊片在溫度交替變化中會產(chǎn)生微小的膨脹收縮?？梢粤粢夥ㄌm縫隙處是否有白色的干涸水漬線。如果發(fā)現(xiàn)了，說明墊片在冷態(tài)時有過輕微的滲漏，熱脹后又壓緊了。這種情況雖不嚴重，但提醒你應(yīng)該在下次停機時準備一個新墊片，并且檢查螺栓是否需要重新緊固。